从日本进口套管除采用api标准外，还有少部分执行日本厂方标准(如新日铁、住友、川崎等)，石油套管，钢号是nc-55e，nc-80e，nc-l80，nc-80he等。
在索赔案例中，出现过黑扣、丝扣损伤，管体折叠，断扣和螺纹紧密距超差，接箍j值超差等外观缺陷及套管脆裂、屈服强度低等内在品---题。
公司主要加工油管短接，石油套管订购，变径油管短节2，油管接箍，加长油管接箍，石油油管短接生产公司，l80 3cr套管，双公油管短接，整体加厚eue油管短接，单螺纹接头油管短接，焊接用坡口油管短接
油套管 生产类型分为 psl1(1型)，psl2()，psl3型
有很多种，l80 3cr防腐性能，基本的就是普通的碳钢，j55、l80、n80、p110等
再就是比较特殊的材质，比如3cr、9cr、13cr、22cr等，l80 3cr油井管，主要是防---
还有防h2s的材质，比如90ss，95ss等
另外，j55石油套管，更级别的，还有镍铬合金的管子，根据厂家不同，编号不同
还有一些特殊需求用的，比如高抗挤用的材质，有的厂家会加上tt表示抗挤
引起石油套管螺纹粘扣的原因：1.石油套管螺纹本身，2.现场操作方法。api螺纹本身是由石油套管生产厂家控制的，包括材料，螺纹几何形状和螺纹配合、螺纹表面粗糙程度及涂层等。如果内外螺纹的几何形状不匹配，在螺纹某些部位因出现较大的干涉，从而产生---的接触应力引起粘扣，为了减小摩擦副的互溶性，增强螺纹间的润滑性能，石油套管内螺纹表面一般不需要进行表面镀锌出来，如果镀锌层太差，石油套管，隆凯来3cr，起耐磨能力较低也会引起粘扣，现场操作原因主要是上扣扭矩控制过---引起api螺纹粘扣，螺纹脂的不争气使用以及上扣速度过快、错口、碰伤腐蚀等。
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